移动加油车-优加加油长期油箱见红才加油，车会不会提前报废

移动互联网时代，优加加油为你提供更便捷、更省钱、更智能加油新生活。优加加油创立于2016年，是中国成品油消费市场便民优惠与智能加油理念的参与者。
    优加加油以“安全、省钱、便捷”的产品服务理念为先导，并结合新型能源分销管理、互联网与移动互联信息技术综合管理，为消费者打造更加智能的服务平台。
    优加加油创新的加油消费模式，让你从“储值”市场跨入“储油”时代，实现“低价储油、现价消费”。在加油过程中，你不受当日购买地市场油品零售价格的波动而变化，可放心、舒心地使用锁定后的优惠油价。同时，让你通过一个平台服务即可享受到全国众多石油企业提供的加油服务。
1、公司简介；北京优加石化网络科技有限公司即“优加加油”致力于打造加油、保养、洗车的一站式汽车服务，实现囤油、交易、加油，扫码完成支付，分享可获收益，为传统行业服务的利他互联网平台。
2、企业宗旨：利他原则、共享经济、分享模式。
3、功能介绍：HH囤油锁价：HH我的油库我做主，再也不用担心油价上涨。
二手交易：
低买高卖赚取差价，还能赚钱。
账户共享：
一人囤油，可以全家共同使用。
加油服务：
手机扫码支付，轻松、便捷完成爱车加油。
导航服务：
快速找到附近的加油站、车。
分享模式：
用户分享还能获得一定收益。HH相关服务：HH比如，保养、洗车等。

使用说明：
1、平台是否有PC端服务
   用户可以登录进入“优加加油”官网，了解更多信息。
2	注册时为什么还要验证码？
   注册时，要用户填写正确的验证码，能保证用户手机号的真实性，以便用户找回密码。
3、为什么无法收到验证短信？
网络通讯出现异常的情况下，可能会出现短信丢失，或者耐心等待一下。如果您始终无法收到验证码。
4、如果忘记密码怎么办？
在您登陆“优加加油”APP的过程中，点击“找回密码”即可通过手机号进行找回密码。
5、“优加加油”资金帐户，在付款时需要密码吗？
“优加加油”帐户，在付款时不需要密码，对方只要扫描付款二微码，即可完成付款。但在转帐时，需要支付密码，支付密码**次使用时，在账户——支付安全里，重新设置密码，密码可以与“优加加油”APP登录密码不同。
6、“优加加油”APP支持哪些系统？
目前“优加加油”APP支持安卓4.0以上系统，ios7.0以上系统。

积分规则：
1	积分活动说明：
接受邀请的用户在邀请者使用的“优加加油”APP上，扫描邀请者的邀请二微码，进行注册，即可，不必当时就下载按装，或者用户将自己的邀请码发给受邀请注册用户，下载安装的新用户，**次注册时，填入该邀请码，即可。受邀请注册用户消费时，邀请者可以获取一定的积分收益。
2、积分规则：
接受邀请的用户在消费时，邀请者可以获得汽油量的3分/L，柴油减半。间接用户即接受邀请的用户再邀请的用户消费时，邀请者可以获得汽油量的2分/L，柴油减半。
3、积分的使用：
1积分相当于1分钱，可以在“优加加油”APP上兑换各种油品，或者兑换各种礼品。
4、以上内容较终决定权归北京优加石化网络科技有限公司。

监督平台：
1	如发现加油员不穿“优加加油”工作服的，平台核实后属实的，奖油品10L。
2、如发现加油员在距加油车不足10米地方抽烟、接打手机或存在其他火源的，平台核实后属实的，奖油品10L。
3、如发现加油员在停车加油时未使用静电接地报警装置的，平台核实后属实的，奖油品10L。
4如发现加油车周围无危险警示标志，或者有危险警示标志，距罐车不足3米的，平台核实后属实的，奖油品10L。
加油站、车共同监督规则：
(1)	如发现油品出现质量问题，平台核实后属实的，奖油品50L。
(2)	如发现加油员，在用户提出合理加油要求，拒加的，平台核实后属实的，奖油品10L。
监督方法：
(1)照片；
(2)	语音；
(3)视频。
监督渠道：
通过“ucha888”?优加加油的微信公众号，把监督规则中所提的监督问题，上传到优加加油的微信公众号，以便核实。
联系我们：
“优加加油”全称为北京优加石化网络科技有限公司。
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微信公众号：“ucha888”或者“优加加油ucha”

长期油箱见红才加油，车会不会提前报废?
加油对于车主来说就像吃饭那么平常，但很多车主并不太懂怎样加油对车才比较好，比如油量到什么位置去加？是只要油不满就去加，还是油量警报亮了再去加？网络上也传言经常等油箱“见红”再去加油会损伤油泵，这是真的吗？
“见红”再去加油可不可取？
　曾经有一个报道，一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，最后只能请拖车把车拉到4S店，但维修结果发现车辆没有任何问题，车子打不着的原因是该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。所以就算无法避免要停在斜坡上，车头也要往下，好让油泵被燃油浸泡住。
  这个事例其实就说明，油量报警去加油并不可取，因为你很难预料会发生何种情况。斜坡停车是一个方面，那假如停车位置附近的油站暂停服务，你的车能否支撑到另一个油站呢？还是以防万一比较好，所以只要油量低于三分之二，其实都应该去加满，较起码三分之二的油量是能支持**过200公里的行驶里程，这不仅降低因油量低而找不到加油站的风险，而且假如急需出远门，那上车也能直接出发。
　“见红”了就慌？会伤油泵？
　有时候忘了加油，油箱“见红”也会遇到，有些车主就慌了，这会不会伤油泵？会不会走没多远就抛锚？
  首先说油箱警报之后的里程，从油箱警报灯亮起开始，能跑多远呢？这个数据其实没有统一标准的，不同车型有不同的续航里程，但我们可以从汽车说明书上找到这个数值，一般来说都是40-50公里，当然根据路况会有所增加或减少，所以当遇到油箱警报，应该尽快找到这个里程内较近的加油站加油。
  那油箱“见红”之后行车，会不会对油泵有损伤呢？认可这种论点的人会觉得油泵在油量较少的情况下*造成“干吸”，不利于散热，从而损坏油泵。但其实*担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品工程师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
　但个人还是不建议等油箱亮警报再去加油。首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作；*二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站（尤其在高速时），而且等油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还会存在损害油泵和油量传感器的风险。
   因此，要提醒各位车主，在出外自驾游之**定要安排好行程，搞清楚油站地点（其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况），保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能采取减少急加速、急刹车和关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。对于只要在市区短途代步的车主来说，油量不一定低于三分之二就去加，但一定要保证有四分之一以上，这是在市区内比较保险的较低油量。